La opción de Ferrari sobre el KERS

Ferrari y Peugeot habrían llegado a un acuerdo sobre el desarrollo del KERS, de manera que la marca francesa llevaría el KERS instalado en una versión de pruebas del Peugeot 908 RC. Son sólo rumores, pero se citan a fuentes de la Fórmula 1, por lo que la información, aunque no oficial, podría ser cierto.

Cabe señalar que uno de los cambios en la normativa para el próximo Mundial es la prohibición de entrenamientos o tests en cuanto el Gran Premio de Australia se celebre y, por ende, el Mundial también. Con el KERS en un Peugeot, Ferrari podría realizar pruebas con él ya que todavía no lo han sacado a pista.

El equipo italiano, pese a estar desarrollándolo con su colaborador en electónica Magneti-Marelli, reconocen que todavía tienen problemas en el desarrollo del novedoso sistema de recuperación de energia cinética. Por otro lado, Peugeot había anunciado durante el pasado año que, para las Le Mans Series de este año, trabajarían en una variante del 908 diésel con el KERS integrado, el cual podría ser, quien sabe, el mismo con el que Ferrari acabe acoplando a sus monoplazas.